[Брат Госпитальер]

Авиация сыграла во Второй Мировой исключительно значимую роль - десятки тысяч самолетов десятков воюющих стран сражались друг с другом и оказывали влияние на наземные фронты на всех ТВД на протяжении всей войны, успешно же воевать без сильной авиационной поддержки а лучше - господства в небе, теперь стало почти немыслимо. Такие самолеты, как Ил-2, Ю-87 или Б-17 не только были выпущены в огромном количестве и зачастую сильно влияли на исход наземных операций, но и стали одними из символов той войны - такими же, как массированные танковые атаки или ядерные грибы над японскими городами. Технологически авиация также совершила под влиянием войны с 1938-го года к 1946-му гигантский скачок, и неуклюжие двухмоторные Ме-262 и "Метеор" стали первыми ласточками новой эры - эры, которая продолжается и по сей день.


Ну что, как говориться время пришло камарады поговорить о противостоянии между противоборствующими сторонами во Второй Мировой войне. Кто был самым-самым ? кто был наиболее технологически продвинутым ? кто был самым эффективным ? кто победил наконец в "Великой войне над Европой" и в "Воздушных сражениях над Тихим океаном" ?

Видео (Reveal)

Ганкамы. Они же ФКП.

Историки А.Исаев и М.Тимин у Л.Володарского. «ВВС СССР 22 июня 1941г.»

[Брат Госпитальер]

Немцы были самой продвинутой авиастроительной державой мира в 1930х-1940х гг. за ними - американцы. И уж потом гуськом все остальные. Но всё решило количество. Да, немцы сбивали сотни машин врага, но что это решало ? в 1944 году они пришли к тому, что у них было много зелёных пилотов, которые не могли почти ничего, и суперасы, которые могли всё, но которых было крайне мало...

А в 1945 году уже даже на вылеты хоть кого-то стало нехватать бензина...
Как это ни странно, проблемой Luftwaffe оказалось не количество изготовленных самолётов, а отстутсвием бензина и подготовленного лётного состава...

Кстати, были у них и такие весчи - очень мне нравиться.
To view the link Register
To view the link Register
To view the link Register
To view the link Register
А был ещё проект высотного сверхдальнего реактивного сверхзвукового бомбардировщика-ракетоносца...
To view the link Register

Эх, если бы небыло Советско-германского фронта, а Рейху удалось бы реализовать свои программы ...

[Салдат]

Quote

Немцы были самой продвинутой авиастроительной державой мира в 1930х-1940х гг. за ними - американцы. И уж потом гуськом все остальные.

Проблема Luftwaffe была не в технологиях а в ошибках высшего руководства ещё в 30-е годы,когда закладывалась основа вооружённых сил.Имея прекрасную фронтовую авиацию с небольшим радиусом работы,немцы совершенно не озаботились созданием бомбардировщика с радиусом действия более 3000 км с нагрузкой в 2000кг на внутренней подвеске,не говоря уже об истребителе с более высокой дальностью полёта чем у Bf-109.Это одностороннее развитие аукнулось уже во время битвы за Британию,а дальше ещё хуже и хуже...
Лучший истребитель-танк на аэродроме противника,второе место у бомбардировщика над аэродромом.
To view the link Register
Вот ссылочка на авиацию Германии 30-40 гг.

[Онагр]

А вот это приводили?
To view the link Register
Только пожалуйста,без эмоций,типа "в рейхе всё лучшее,в СССР всё отстой",вижу тут и такое имеется.

[Брат Госпитальер]

Приветствую камарад, давненько тебя небыло на Империале !

Здесь наверное стоит всё же обсуждать некие общие принципы развития ВВС, вопросы воздушной войны, самолётостроения. Про личные победы в воздуше создал отдельную тему.

Quote

Имея прекрасную фронтовую авиацию с небольшим радиусом работы,немцы совершенно не озаботились созданием бомбардировщика с радиусом действия более 3000 км

У Германии небыло ресурсов на всё это, ведь нацистам пришлось создавать "с нуля" полевую армию, бронетанковые силы, ВВС и ВМФ. Для формирования достойных сил стратегической авиации необходимы были огромные вложения и огромные промышленные мощности, - чего смогла себе позволить Англия и особенно США, которые были отделены от континентальных противников стратегическими водными пространствами. У Третьего Рейха производственные ресурсы смогли быть освобождены только при оккупации Континентальной Европы (устранив Французский фронт) и устранения СССР как противника. Тогда бы Люфтваффе получили в больших количествах уже имевшиеся в процессе проектов или даже выпущенные малыми сериями 4-х и 6-ти моторыне бомбардировщики, а также производственные мощности СССР были бы задействованы в создании авианосного общеевропейского флота (под нацистским контролем разумеется) и флота субмарин, которые по своим ТТХ превосходили бы современные британо-американские аналоги.

Но Восточный фронт не был устранён, а плавно стал двигаться в обратном направлении и подошёл к Берлину... Это позволило открыть англо-саксонскому альянсу Второй фронт в Европе и добить Третий Рейх.

[Онагр]

Так ведь Гитлер всерьёз не собирался нападать на Англию,так попугать немного,главной целью были мы,соответственно и не было нужды в стратегической авиации,они были настолько ослеплены своими успехами что решили что обладают абсолютными образцами вооружения,и война будет веселой прогулкой.Ан не получилось...Войну они проиграли уже зимой 41-го...

[Салдат]

Quote

Так ведь Гитлер всерьёз не собирался нападать на Англию,так попугать немного,главной целью были мы,соответственно и не было нужды в стратегической авиации,они были настолько ослеплены своими успехами что решили что обладают абсолютными образцами вооружения,и война будет веселой прогулкой.

В самолётах с бОльшим радиусом действия у немцев приключилась во время Битвы за Британию,т.к. вся авиация была подчинена идее блицкрига.Резултат этой ошибки -невозможность бомбардировки промышленных центров противника

[Онагр]

Так я не спорю с этим.Ведь изначально,идея была припугнуть Англию морской блокадой и авианалётами,чтобы вынудить её подписать соглашение о совместных действиях против СССР(или хотя бы благожелательном нейтралитете).А когда поняли что не удастся,было поздно.

P.S.Постепенно скатываемся в политику,давайте об авиации.

[Брат Госпитальер]

Вообще по генеральному плану было включение Британии (с отделением Шотландии и всей Ирландии как независимых государств) в сферу III Рейха, и для этого планировалась высадка экспедиц.сил на Альбион - наряду с бомбардировками и усилении кольца блокады с помощью субмарин. Вот только война с СССР, точнее информация о чудовищном наращивании Сталиным производст.мощностей и выпуском новых типов техники, перед Гитлером был поставлен вопрос об открытии Восточного фронта.

[Салдат]

Ракетный истребитель Ме-163
To view the link Register
сбили

[Онагр]

Quote

точнее информация о чудовищном наращивании Сталиным производст.мощностей и выпуском новых типов техники, перед Гитлером был поставлен вопрос об открытии Восточного фронта.

Т.е. война носила превентивный характер?М-да,Суворов(Резун) не зря английский хлеб ел...